Конечно, в обязательном порядке у шофера с собой должно быть водительское удостоверение и, желательно, паспорт. Если транспортное средство является специализированным или шофер перевозит товары, относящиеся к категории крупногабаритных – у него должно быть специальное разрешение или лицензия на вождение такого транспортного средства. Такое разрешение выдается Минтрансом РФ, у водителя должна быть с собой копия, заверенная нотариусом, или хотя бы печатью и подписью работодателя.
Чтобы избежать неожиданностей, у водителя должна быть доверенность на транспорт (если автомобиль не принадлежит ему), страховка и копии трудового договора на дальнобойщика и сопровождающего (если он участвует в транспортировке).
На автомобиль в обязательном порядке необходимо иметь паспорт транспортного средства (ПТС) и талон о прохождении техосмотра. Более того, у любого шофера фуры должен быть с собой путевой лист, в котором отмечен номер автомобиля, организация, выдавшая путевки, километраж машины на начало пути, сроки погрузки товара и момент выхода в поездку. Таким образом, в путевке как бы дублируется информация из ТТН.
Товарно-транспортная накладная, которая должна быть у водителя, служит подтверждением сделки, которая происходит между продавцом (отправителем груза), перевозчиком и покупателем (получателем груза). В товарной части ТТН содержится вся необходимая информация о грузе, а в транспортной – вся информация о водителе и автомобиле: время приезда на погрузочные работы, время выезда, время приезда в место назначения и так далее. ТТН является обоснованием для расчета зарплаты дальнобойщику, компенсации транспортных расходов и уплаты отправителю за товар.
Для любого отдельного случая перевозки товара ТТН выдаются отдельно, а если в одной перевозке транспортируется продукция разных видов – то ТТН выдается на каждую партию товара. ТТН выписывается в 4-х экземплярах, которые после погрузки заверяются водителем и отправителем товара. Далее, одна копия ТТН остается у отправителя, остальные забирает водитель. После выгрузки товара в месте назначения водитель еще одну копию оставляет получателю груза, а две остальных сдает в бухгалтерию транспортной фирмы. По одной из них начисляется зарплата водителю, а последняя копия ТТН вместе со счетом на оплату услуг отправляется заказчику транспортировки.
Если товар после приобретения доставляет к себе сам покупатель, то ТТН в таком случае не требуется. Достаточно наличия накладной и чека, которые подтверждают факт покупки товара.
В некоторых случаях при транспортировке товара по территории России нужны документы на транспортируемый груз. В большинстве случаев сертификата вполне хватает. Эти бумаги должен получить сам отправитель груза и во время погрузки передать водителю автомобиля. На скоропортящийся товар у дальнобойщика должна быть специальная книжка, в которой указан температурный режим перевозки. А на сам автомобиль-рефрижератор требуется санитарный паспорт.
При перевозке животных (хоть крупного рогатого скота, хоть питомцев зоопарка) – у водителя должно быть в наличии свидетельство на груз или санитарный паспорт.
Если дальнобойщик заметит нарушения в оформлении сопроводительных документов или же их полное отсутствие – он не вправе браться за транспортировку такого груза. В таком случае для защиты прав шофера и компании-грузоперевозчика сразу же следует составить акт о появлении разногласий. Без этого акта в срыве поставок и самоуправстве может быть обвинен шофер, а накладные расходы возложены на транспортное предприятие. Если шофер на свой страх и риск выедет на маршрут без полного пакета сопроводительных документов, то с компании-перевозчика может быть взыскан штраф, а грузополучатель может вообще отказаться от приема такого товара.